SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンションキット ≪コンフォート≫ ダイハツ コペン L880K 02/6- 品番:V0311-10B-20:ななこ屋 - 4d7af - netmg.it
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SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンションキット ≪コンフォート≫ ダイハツ コペン L880K 02/6- 品番:V0311-10B-20:ななこ屋 - 4d7af

2019-10-13
カテゴリトップ>部品用品>SHOWATUNING(ショーワチューニング)
SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンションキット ≪コンフォート≫ ダイハツ コペン L880K 02/6- 品番:V0311-10B-20【適合車輌】ダイハツ コペン L880K 02/6〜
【バネレート】 F:28N/mm R:13N/mm
【車高変化量】 F:+10mm〜+15mm R:+10mm〜+15mm
【快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走り】
SHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。
1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。
快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。

[仕様概要]
 応答性向上を狙った大口径ピストンの採用(一部車種を除く)。
 しなやかさを実現するリバウンドスプリングを装備。
 スプリングのチューニングは、思い切ってバネ定数の引き下げを実施。
 一見、フワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより、過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい設定としました。
 ヨーロッパ車をベンチマークとし、しなやかさを徹底追求しました。

1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリング
 キビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。

2.最適化されたスプリング
 チューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。
 数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。


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くまくまの旦那さん 50代/男性

評価4.00

投稿日:2017年09月16日

乗り心地の改善

だいぶマイルドな乗り心地になりましたが、「猫足」と表現するにはちょっとどうかなという感じです。少し田舎の舗装道路は凸凹も多く普通のクルマでも嫌になるような状況もあり、ノーマルサスではきつかったのですが、これに換えてから我慢できるぐらいになりました。バネレートがかなり下がっているのでロールが大きくなるのではないかと気になっていましたが、スタビライザーが良く効いているのか、ロールが大きくなったよ... …続きを読む

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